Depende de si desea recibir los reembolsos en el momento de la compra o el arrendamiento. Si desea calificar para el sumador de reembolsos MOR-EV+ adicional o tiene la intención de comprar un vehículo usado y que el concesionario le aplique el reembolso MOR-EV Usado en el punto de venta, su solicitud de precalificación para uno o ambos reembolsos Las ofertas deben aprobarse antes de comprar o arrendar el vehículo. Optar por comprar o arrendar su vehículo antes de que se apruebe su solicitud de precalificación significa renunciar a la opción de recibir los reembolsos en el concesionario.

Si no tiene una solicitud de precalificación aprobada al momento de la compra o arrendamiento de su vehículo, el concesionario puede ofrecerle el reembolso estándar MOR-EV en un vehículo nuevo. Sin embargo, para calificar para el reembolso adicional de MOR-EV+ y/o el reembolso de MOR-EV usado en el concesionario, primero debe obtener una solicitud de precalificación aprobada. Sin precalificación, el concesionario no podrá ofrecerle un reembolso el día de la compra o el arrendamiento. En este caso, deberá solicitar el reembolso después de su compra/arrendamiento.

Las Directrices MOR-EV están diseñadas para complementar las regulaciones MOR-EV (225 CMR 26.00) , ofreciendo aclaraciones y orientación sobre la implementación del programa MOR-EV tanto para los concesionarios participantes como para los solicitantes.

El MSRP total incluye todos los costos asociados con un vehículo según lo recomendado por el fabricante. Abarca el precio base del vehículo, características y paquetes adicionales (incluidos, entre otros, actualizaciones de batería, actualizaciones autónomas, paquetes de ruedas y neumáticos, opciones de pintura, sistema de audio e información y entretenimiento) y cargos de destino sugeridos por el fabricante y enumerados en el etiqueta Monroney del vehículo o calcomanía en la ventana.

Su proveedor de servicios públicos puede ofrecer descuentos y tarifas especiales para incentivar la carga en el hogar. Para obtener más información sobre los programas de carga de vehículos eléctricos residenciales y encontrar los recursos de vehículos eléctricos que ofrece su proveedor de servicios públicos, visite:

¡Puede hacer que la carga en el lugar de trabajo sea una realidad en su lugar de trabajo! El kit de herramientas de carga en el lugar de trabajo de la Coalición de Ciudades Limpias del Departamento de Energía de EE. UU. le brinda todas las herramientas necesarias para iniciar la conversación sobre la instalación de carga en su lugar de trabajo.

Nuevos vehículos eléctricos

Los vehículos totalmente eléctricos, híbridos enchufables y eléctricos de celda de combustible comprados nuevos en 2023 o después pueden ser elegibles para un crédito fiscal federal sobre la renta de hasta $7,500.

La disponibilidad del crédito dependerá de varios factores, incluido el MSRP del vehículo, su ubicación de ensamblaje final, el componente de la batería y/o el abastecimiento de minerales críticos, y su ingreso bruto ajustado modificado (AGI).

El Departamento de Recursos Energéticos (DOER) considera las apelaciones a la denegación de una solicitud de reembolso caso por caso. Para solicitar que el DOER considere una apelación, un distribuidor o consumidor debe comunicarse con MOR-EV@energycenter.org dentro de los 90 días calendario posteriores a la fecha de denegación de la solicitud. La apelación debe incluir todos los hechos que forman la base de la apelación.

Los solicitantes que buscan un reembolso después de la compra o el arrendamiento deben presentar su solicitud dentro de los 90 días posteriores a la fecha de arrendamiento o compra del vehículo elegible para ser elegibles para un reembolso.

Sí, los vehículos comprados o arrendados fuera de Massachusetts son elegibles para recibir un reembolso posterior a la compra si se registran en el Estado Libre Asociado dentro de los 90 días posteriores a la compra o el arrendamiento.